固体自润滑材料在节能环保汽车中的应用
关键词:汽车;自润滑;聚合物纳米复合材料
技术概况
技术编码 | 000164 |
技术名称 | 固体自润滑材料在节能环保汽车中的应用 |
关键词 | 汽车;自润滑;聚合物纳米复合材料 |
技术信息简述 | 针对节能环保汽车中多种动接触的固体自润滑系统,我们研究开发了具有自主知识产权的研究 成果,实现了以聚合物纳米复合材料为核心的解决方案。 结合短碳纤维、纳米颗粒、石墨片层、聚四氟乙烯等增强和填充物在多种聚合物基体中摩擦性 能的特点优化纳米复合材料组分,针对汽车发动机等关键传动部件的轴承系统,研究和开发了新型 纳米复合材料固体自润滑系统以替代传统的油润滑系统,以节能、清洁、环保和长效为应用目标; 主要技术指标: 1、在纳米复合材料合成基础上,依照已有的耐摩擦热塑性聚合物配方,选择和制备多种聚合物 基体的共混料。考虑汽车不同轴承的工作条件,选择聚醚醚酮(PEEK)、尼龙(PA) 或聚乙氧基烷基 酚(PEI) 等半结晶和无定型热塑性聚合物基体。结合汽车轴承耐磨材料的使用条件,通过摩擦实验实 现选材和优化。具有独立的知识产权。 2、和汽车轴承等设计单位合作,选择有特点的关键部件,改进现有的动接触设计,采用纳米复 合材料固体自润滑系统替代传统的油润滑系统。 本项目的研究成果具有很强的辐射性,通过进一步的研发,能够将高清洁、耐腐蚀的固体自润 滑系统应用于更广泛的机械轴承和化工密封阀门等,支撑先进制造领域产业的更新换代和节能环保。 |
技术信息详述 | |
所属国民经济行业 | 制造业 |
所属科学技术领域 | 新材料技术 |
技术成熟度 | 小试 |
欲合作模式 | 技术转让 技术许可 合作开发 技术服务 高新产品销售 面议 |
是否涉密 | 否 |
对合作方的要求 | |
其它相关信息 | |
相关专利 | |
相关论文 |
信息期限
信息有效期 | 10年 |
发布人信息
单位名称 | 国家纳米科学中心 |
部门名称 | |
单位联系人 | 任** |
该信息已隐藏 | |
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其他联系方式 | 该信息已隐藏 |
项目联系人 | |
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地址 | 北京市中关村北一条11号 |
邮编 | 100190 |
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