基于高性能非对称齿廓齿轮的汽车传动装置轻量化关键技术
关键词：汽车变速箱；齿轮；齿廓；齿轮传动系统

技术概况

技术编码	000123
技术名称	基于高性能非对称齿廓齿轮的汽车传动装置轻量化关键技术
关键词	汽车变速箱；齿轮；齿廓；齿轮传动系统
技术信息简述	由于对汽车变速箱齿轮材料的强度、硬度、耐磨性等方面技术要求很高，只能用低碳合金钢或中碳合金钢，其密度为车身用铝合金的3倍以上，至今还没有其它轻质材料能够取代，因此对变速箱齿轮进行结构优化对整车轻量化的研究意义非常重大。同时当齿轮副的尺寸减小时，变速箱壳体等尺寸和重量也减小，从而实现了汽车变速箱的轻量化。通过设计一种高性能齿廓齿轮，能有效的提高齿轮传动系统的综合承载能力，在同等承载能力情况下，能有效减小齿轮副的尺寸和重量，进而降低变速箱壳体等尺寸和重量。中科院过程所在河南鹤壁淇林公司的SUV车型进行轻量化研发，驱动桥装置可轻量化15%以上，缩短了与档欧美汽车驱动桥重量的差距。在项目执行过程中，申请国家发明专利1项。
技术信息详述
所属国民经济行业	制造业
所属科学技术领域	高新技术改造传统产业
技术成熟度	成套技术
欲合作模式	技术转让 技术许可 合作开发 技术服务 高新产品销售 面议
是否涉密	否
对合作方的要求
其它相关信息
相关专利
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信息期限

信息有效期

10年

发布人信息

单位名称	中国科学院过程工程研究所
部门名称
单位联系人	赵**
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其他联系方式	该信息已隐藏
项目联系人
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地址	北京市海淀区中关村北二条1号
邮编	100190